若您的车原来用水或劣质防冻液，您在换用优质名牌防冻液后，会出现“奇怪”的现象：如防冻液的颜色变成铁锈色、橡胶管路接头渗漏、水箱渗漏等。这时您不必紧张，更不能说防冻液质量有问题，请仔细分析产生这些异常现象的原因，并找出解决的办法。部分车在使用优质防冻液后，防冻液变浑成铁锈色，同时产生絮状物。这是由于优质防冻液中加入一定量防锈除锈剂，加上乙二醇本身的渗透功能，将原来冷却系统中锈垢清除出来而产生上述现象。若锈垢很重，使用几天后，将防冻液放净，加入新液即可。
低温下“开锅”：少数车辆，原来就极易“开锅”，加入防冻液，未能起到明显抑制作用，这是由于您的车冷却系统水垢太重，水温达70－90℃即开锅，而水的沸点为100℃，防冻液沸点为107－110℃。假如存在严重的水垢，防冻液是无法解决“开锅”的问题的。
个别车辆使用防冻液前不渗漏，使用防冻液后出现渗漏问题：这是由于防冻液中乙二醇的渗透作用，将原来的锈垢清除后，暴露出原来锈垢遮盖的沙眼、漏洞，不是防冻液腐蚀冷却系统导致的渗漏。橡胶管接头渗漏：原来用水的车辆，橡胶管接头膨胀；冬季换用防冻液后，由于乙二醇的作用，将橡胶管回缩至原来的正常位置，此时，请您紧一下接头卡箍就不会渗漏了。
