气路系统的酸性气体，是主要腐蚀包括打气泵和各泵阀及橡胶件，造成泵阀漏气，密封不严，影响寿命，增加成本，凉车无法启动，刹车失灵的原因。
干燥罐是治标，解决气路酸性气体的来源也就是打气泵和发动机密封性的问题是治本。标本兼治才是正道！才是安全可控才是生命无价！
说到干燥罐，我们就要了解一些基本的常识——前面提到，气路系统往往都有从发动机里排出来的酸性气体和积碳，酸性气体对气路的腐蚀性危害最大，积碳如果不能及时清理或除掉，附着在阀体上会造成阀体打不开或者漏气同样刹车失灵，所以干燥罐的作用并不是简简单单的除水，气路里也不仅仅是水蒸气，因此干燥罐的作用更主要是对油气的处理，对气路保持油气和水气和积碳的多重吸附、处理作用。
普通干燥罐一般主要发挥作用的物质是分子筛，也就是干燥颗粒，干燥颗粒不在于颗粒的大小，也不仅仅在于颗粒的多少，关键是分子筛的组分和物理性能——干燥罐主要的心脏是他的分子筛，现在市场上一般都是用普通干燥剂来代替分子筛，其实这个是不科学的，普通的干燥剂如果需要长效的吸附水气必须添加氯化钙，而氯化钙是对金属泵阀和橡胶圈有腐蚀性的，容易造成干燥罐的外壳生锈，污染刹车系统，导致后面整个泵阀的腐蚀，不光没起防腐蚀作用反而增加了腐蚀性。再者加钙的干燥剂不具备再生性能一次吸附后就不再吸附了。干燥器从功能上具备再生能力的，也就是可以重复发挥吸附水气的作用，在干燥器排气的时候会把大部分干燥筒里的水吹出来，分子筛是可以再生的（就像海绵一样），可以在干燥器排气的时候完成再生，然后再次吸附新的压缩空气里的水气和油气以及杂质，如果用劣质的干燥剂会造成刹车系统结冰、腐蚀刹车系统，造成生命和车辆的安全隐患与财产损失增加！
治标治本，生命无价----绿十字工程专供“德利奥空气干燥罐”配合“气路系统养护模块”，专为延长气路寿命，保障行车安全定制，全力以赴为重载车主安全行车，畅行无忧而努力！