各地采取拉网排查、突击夜查、逢5严查等多种方式，对货车超载超限的违法行为加大打击力度。
广州交警开展“逢5严查”专项行动，也就是8月25日，9月5日、15日、25日在全市范围内开展四次严查严管严重交通违法行为的专项统一行动。
据悉，被查较多的就是4米2蓝牌轻卡，有卡友爆料自己的蓝牌轻卡只装了2吨多点的货物，但由于超过行驶证荷载当场被罚2000元扣6分。
日前，安徽省交通综合执法局积极协同江苏省、浙江省及上海市交通综合执法部门开展长三角地区严厉打击“百吨王”超限超载货车百日联合整治行动。截至8月底，全省共查处超限超载车辆5621辆，其中查处车货总重超过75吨或超过规定标准100％的货运车辆261辆（含“百吨王”42辆）。
日前，胶州交警开展货车超载超限专项整治行动，对全市登记在册1.5万辆重型货车、危化品运输车开展拉网式排查，严查超载、超限等违法行为。
整治超载源头治理
近日，郑州市交通运输综合行政执法支队按照河南省交通运输厅、河南省公安厅《关于印发全省开展“清剿百吨王”百日攻坚暨严格队伍管理专项行动实施方案的通知》要求，筛选出郑州世兴运输有限公司等十余家一年内违法超限超载运输货运车辆超过本单位车辆总数10%的运输企业。
根据《河南省治理货物运输车辆超限超载条例》第二十九条的规定，道路运输企业一年内违法超限超载运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数百分之十的，由道路运输管理机构责令停业整顿;超过百分之三十的，依法吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。
目前，该执法支队已对上述10余家公司进行了约谈。下一步，将作出停业整顿或吊销道路运输经营许可证的行政处罚，严格执行“一超四罚”。
8月27日下午，国道210线广西河池南丹县车河镇的道路两边排停了40多辆超载超的“百吨王”大货车，司机与治超检测站的执法人员玩起“躲猫猫”，结果被抓正着。
据了解，这些排停在路边的大货车都涉嫌非法改装，而且为了多拉快跑，他们铤而走险，有不少司机擅自加装车厢栏板高达80厘米左右。对于违法超载超重的“百吨王”，交警对驾驶员给予罚款2000元记6分，以及卸货消除违法的处理，对违法改装的大货车，则责令车主限期整改。为进一步改善辖区空气质量，打赢蓝天保卫战，9月10日，淄博高新区交警大队重拳出击，严管重罚，组织开展移动污染源整治行动。
3天时间共查处货车尾气超标9起，大货车超载20起，其中，“百吨王”货车12辆，交警大队依法对上述车辆驾驶人处以驾驶证记6分，罚款2000元的处罚。
沈北交警大队组织专门警力通过常态和突击整治、日间与夜问整治等方式，持续开展“百吨王”等重型货车严重超限超载违法行为的整治，对存在改型、拼装、超载、报废、涉牌涉证等各类交通违法行为坚决依法处罚。9月9日凌晨，沈北大队以沈北地区G102国道为主要打击整治路段，采取流动和定点整治相结合的方式，依法严厉查处、重拳出击，当晚共查处货车超载交通违法13件。
近日，临沂市公安局交通警察支队持续开展超载超限货车整治夜查行动。
采用多警联动，科学研判，线上和线下相结合，抽调警力组成执法小分队开展流动执法，加大路检路查和视频巡查力度，以“零容忍”的态度，严查货运车辆超限超载、非法改装、涉牌涉证、野蛮驾驶等重点违法行为。
9月1日至8日，大队共出动警力110余人，警车28台次，查处货车超载96起，其中“百吨王”11起。
自交通问题顽瘴痼疾专项整治行动开展以来，有部分驾驶员心存侥幸，昼伏夜出，试图利用夜色的掩护多拉快跑。针对这种情况，执法部门集中开展了夜查货车超载行动。9月11日凌晨4点多，芦淞交警大队民警就在辖区连续查获三辆“百吨王”。
经过磅检查，这三辆大型半挂车都超载了，而且超载率都达到了100%。此外，个别车辆还涉嫌改型的交通违法行为。三辆超载的“百吨王”被暂扣，并要求驾驶员将超载货物进行卸载和转运。
打击超载，相信大部分卡友都是一百个赞成。但关键是，希望各地执法一定要严明、公平，不要出现一部分超载被治理了，另一部分却没被治理的现象，也不能只处罚驾驶员，更应执行“一超四罚”的标准。
但如今看来，国家打击“大吨小标”的决心很大，2020年堪称是4米2蓝牌最艰难的一年。即便只拉了2吨多，但按照行驶证来算，还是属于超载了，这个暂时没有解决的办法，所有车型只能按行驶证标载。
有人说，运价之所以低迷，很大一部分原因就是超载。超载治理好了，运价才有回升的可能，广大卡友的生命安全才能得到更好的保障。所以，希望这阶段后超载真的能得到有效治理，而不只是一阵风。
