本期场景:电话采访
本期人物:黑龙江绥化魏树海经理
精彩观点:
一次偶然的机会认识了绿十字工程,两位省区经理从一开始认识,给我讲的内容特别细心,多次沟通后,受到启发从给店面增项开始起步,第一次订货只订了2万多,怕卖不出去,不敢卖,也不会卖,过去从来没有接触过车辆养护这块,纯粹是个外行,两位省区经理也是一点一点的指导我咋做,建司机群、群带动、公益救援、六脉神剑、朋友圈宣传等等,那真是一点一点的学啊,刚开始对产品知识真是完全陌生的,粘度啊,级别啊,滤芯啊,型号啊,什么都是从零开始,看到省区经理教的这么用心,我也静下心来认真的学,一个产品一个产品的研究,每个产品都按总部的要求,做演示实验,学习咋样判断产品质量,都把它研究透了才放心。第一批货大概1个多月就卖完了,当时真的特别感动,也特别有信心了。第二批货就有底气整单进了。 魏树海经理夫妇参加绿十字经验分享会(2019年7月) 魏树海经理夫妇参加绿十字经验分享会(2021年5月) 今年绥化疫情很严重,店面经营上有影响,我和我爱人分工,我爱人每天在家带动司机群,做公益救援服务,一天都没有落下。我就响应号召来参加志愿者服务,做志愿者服务很多时候是不能回家的,我们就互相鼓励,我现在给滞留、不能下车的卡车司机们送饭、送物资,只要有时间,每天早上都坚持听宜车行大群里张总的分享,我现在会的这些东西都是从公司一点一点学的,千万不能掉队。过去刚建群的时候,我是真张不开嘴,不敢说,不会说,都是我爱人去讲。通过彦茹经理不断教我,慢慢练、慢慢练,现在我也敢讲了,因为听懂了、学会了,有实践经验了,所以就有胆量了,敢分享了,在绿十字美好生活群也逐步学会分享收获了。 我现在是百分之百相信绿十字,百分之百相信总部的产品。对到我家的每一台车都是认认真真的干,现在真的能理解为什么张总说的,要让冬天冷夏天热的大车司机真正实现以养代修,少出故障不修车,车主车不坏,多跑车就能挣钱了。 说几个案例吧,今年绥化地区疫情严重,高速口儿大车下来特别费劲,有的货主需要接车的,给社区报备符合要求的,贴有封条的,我就拿着营业执照,拿着公章上高速口帮着接一下车,然后给他们贴封条。10月中旬的时候,有个采埃孚变速箱的车,以前就是换咱家油,这次有困难,他都跑了20万公里回来换第二次。还有一台车,拉绿通的小车,回不来,他那个车跑了37000才回来换都没事,我也告诉他了尽量别跑超,减少发动机磨损。咱绿十字的产品质量真是没啥说的,心里老有底气了。 那段时间有天晚上来一个新客户,他这车有点儿老,是个德龙375,前三后四,我们这很少见这种车了,他这车跑了70万公里了,他是跑山东专线儿的,我也不认识,朋友给他介绍的,他就给我打电话,然后来咱家换的机油、变速箱油,他说冬天比较耗车,变速箱、发动机油都换一下,后桥油换不长时间先不动。就是我家现在有很多的客户,信任度非常好,到咱家店里直接说,哪不行你就好好整整,该检查检查。现在有很多司机就是车往这儿一扔,人就走了。这是他对咱们的信任,咱们也对他回报的一定是让他放心,安心。这些个司机就是出车了,一有啥事都问我们,路况信息了,车辆故障了,道路救援了,我和爱人也是全力以赴的帮忙。 我家店面现在有这么大的改变,真心感谢绿十字平台,感谢张总和所有绿十字工程家人和团队,人要干成事,最重要的是要选择好平台! 简短的访结束了,听着电话中魏经理的叙述,我们盼望与祝福,不论是像魏经理这样跨界经营的也好,专业做汽修的老板也好,想扎根这一行业,一定要转变观念找个好的平依靠和借力平台的实力,突破自我,发展的越来越好!