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绿十字工程科技养护方案 圆重卡车主百万公里无大修梦想|河北邢台鹏飞汽修经典案例

发布时间:2023-05-22
本期场景:电话采访

本期人物:河北省邢台地区苏鹏飞经理

采访人:绿十字工程—市场部经理 王英
采访记实:

家人们好,我是邢台市新河县鹏飞汽修厂的苏鹏飞,我这有一个特别经典的案例给家人们分享一下。在这个跑车不容易的年代,我们为卡车司机做了什么,改变了什么,为他们创造了什么样的价值,是一件特别自豪的事。现在这个电喷时代,每一辆车,都设计得特别精密,价格昂贵。有的车因为保养不到位,还在用国三、国四车的保养观念来保养国六、国五的车,这样电喷车就会三天两头出故障车。但是有的车就能够跑到三十万、五十万甚至百万公里无大修,还是保养观念的问题。我现在给家人们分享一个我的客户案例。

我这服务的一个客户,配的是潍柴336发动机,这个车使用六、七年的时候,大概2018年,车出现下排气、烧机油的现象,用原来的保养方式里程一直在缩短,这个客户最早用的是康明斯蓝至尊机油,听朋友介绍,来这换上我这原来卖的一款机油,里程一长又出现故障,出现烧机油下排气,动力下降,并且发动机内部的积碳很多,机油消耗越来越大。后来我2019年到公司参加经验分享会,11月1号第一批货到了的时候给这个客户用上了咱们的产品。说实在的,刚开始我也不太了解,也不太相信产品,心里也没底气。这个客户从用上咱们的机油后感觉就不一样了,从机油看到效果后,大概是从2020年3月份开始用我们全系列产品了,从发动机修复模块到燃油增效剂模块。在使用了后,客户特别惊讶,那么一小瓶的东西,用了以后,车开起来真有感觉。这个客户一开始还是猜疑是不是自已一个人开的原因?后来他出门了,换了个别的司机帮着开,司机帮开了一段时间后,回来说:不只是你开的时候车有变化了,我开车也有明显的感觉,发动机噪音低,车也明显有劲,并且油耗也在慢慢的下降,算下来百公里基本上最低节省了三升左右的燃油。听这个客户的反馈后,我也有信心了,后来随着越来越多的客户使用反馈,以及客户档案记录数据对比看,以及在公司学会的做产品实验,各种产品实验,一次、两次,无数次的试验,自已亲自见证了一个个产品的品质,完全了解了一个个产品的性能,也让越来越多的客户开始相信科技养护了,我也从刚开始推荐时,客户的不太相信,耐心的给讲解,坚持在司机群分享车辆用上后的实际案例,不断熏陶下,慢慢更多人开始使用上我们的产品。

后来这个客户又买了一辆尼奥普兰客车,一直用那种吨桶的尿素液,也说是质量好的,但是在30万公里左右的时候,这个车DPF再生堵塞尿素液结晶了,造成了2万多块钱的损失。那个时候我订购的“非你莫属”尿素液正好第一次到货,我正在反复的做实验,这个客户看到了,就说:看你们的尿素液,价格虽然贵,但一定好,你的这个尿素液消耗量以及不结晶,我特别认可,我也用这个。我问他为啥,他说:DPF坏了修要比贪图便宜的尿素液贵的多了,并且维修特别麻烦,还是想用好产品才能真的省大钱。

这个客户,从一开始的不相信、怀疑,到上车使用,到高兴的反馈,到现在的信任、信服,一直到现在的不离不弃,这就是这个客户一直全系列使用咱们公司产品的一个全过程。现在这个车各种性能最优,油耗也最低。并且这个车没有下排气,一直到有一天打开油底壳,因为这种潍柴发动机油底壳胶的,很容易出现漏油,打开了以后看到发动机真是干干净净,没有一点儿油泥、积碳,然后用白毛巾擦拭曲轴,擦拭缸体的内部,油底壳一点都不变色,客户非常的认可、非常的高兴,也非常的激动。

这个客户的从跑了30多万公里坏了DPF后,全都换上了公司的产品,现在跑了130万公里了,一直没有出现故障,并且尿素液的消耗量比原来节省了基本上一倍,再没有出现过结晶,更没有坏过DPF,更没有出现一次限速报码的症状。这个车现在每次拿货,尿素液都是最低50箱起步,有时候100箱起步,一直使用“非你莫属”尿素液。

image.png这就是在我这保养的这个车队其中一辆车的经历。这个车所在的车队,都是在我这保养,全系列伊威特产品和养护模块产品。所以这个车队的车跑100万以上公里的车特别多,还有一个跑280万公里的,这也是这个车队里程最长的,并且这个车的油头、四配套,都还是原装的,没有动过一次。这个车中间换过一次曲轴,这个曲轴更换是因为这个客户行驶里程超了2万多公里,并且中间也没有检查过机油,造成缺机油严重,中间我还联系过客户,提醒让他记得检查,客户忙也没有顾上,后来又连着跑了一趟北京,在半路上出现曲轴问题,除去这个司机的人为损坏外,别的部件全部都是原装的,跑了280万公里车辆没有大修过。image.png

我和这个客户算了一笔账,他的车行驶了280万公里,每升燃油按大概7.0元/升计算,光燃油费就接近600万,按他自的亲身体验,每百公里节省了三个油的话,用了咱们的伊威特产品和养护模块组合养护,就是节省了将近60万元,客户听完算账也是特别的惊讶。我说这只是一个燃油费,还不包括这个不注重养护造成的修理费、配件费、误工费等等这些损失,这些损失比起来现在用咱们的科技养护方案带来的价值,有太大的区别了。

这就是我的这个客户,从买新车到现在,从过去的普通养护到现在按我们的科技养护发生的变化,这个车辆的所有性能现在都很好,对我们的产品,对我们的科技养护,对我们的每一款养护模块产品、尿素液都非常的认可。他和其他的同伴对比,都是一种面子,也是一种豪:我的车怎么没坏,我的车行驶了多少万公里了,车的各项性能还这么好……。现在他的朋友也开始到我店里来了,他还有个朋友,是汽油车,也来问有没有汽油车的养护模块,直接拿了轿车的模块去使用。这个客户的那份自豪感、优越感无以言表。

现在我作为绿十字工程以养代修、科技养车的旗舰店,在我们当地有了很高的名气,有些车的疑难杂症,像烧机油,车废油,经常性坏车,包括尿素后处理常出故障,都是听别人指点后,找到我们来给解决,带来了很多的客户和信任。

编者按:

有一种好车叫“百万公里无大修”,有一种百万公里无大修叫“绿十字工程养护方案”。

卡车要实现百万公里无大修,发动机是关键中的关键。前些年,重卡行驶百万公里不用大修,对于卡友们讲的时候,似乎还只是一个美丽的梦,今天,绿十字工程重载车养护方案,让车主真的实现了“百万公里无大修”的梦想。

在目前重卡车道路运输收益普遍不乐观的现状下,绿十字工程倡导引领的养护理念和近年陆续重磅推出的系列养护产品,正是送给长期以来坚信绿十字工程全系列产品品质的卡友们最好的回馈礼物。

绿十字工程--全力以赴为重卡车主提供养车无忧、出行无忧服务。

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