不看不知道，一看吓一跳，很多司机还是会忽视防冻液的重要性，超周期使用甚至是使用劣质防冻液已成为用车中最常出现的错误，虽然短时间内不会出现异常，但经过时间的推移，会出现不同程度的故障。
众所周知：防冻液是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质，其主要功能是，在寒冷冬季停车时，防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，而在夏季温度较高时，则能有效防沸，避免出现开锅现象。汽车防冻液作用大，直接影响汽车的性能和使用寿命!但有些车主抵不住价钱的诱惑，往往上当受骗，用了劣质防冻液，费钱费时又费力。
劣质的防冻液在使用过程中产生的结晶物可能造成暖风机芯部分堵塞，极端情况下可能造成水箱散热能力降低，水温升高，发动机过热，产生“开锅”现象，严重的甚至引发交通事故，酿成悲剧。劣质防冻液，看似价格上省了好多，可是对爱车造成了无法挽回的损失。不要顾着省钱而让爱车遭罪，得不偿失。
普通防冻液原料采用的是杂醇，甚至有的加入酒精或盐，配少量的添加剂加水调和制成，沸点低，腐蚀性大，只注重了对铜和铸铁的防腐。
绿十字工程长效防冻冷却液，采用了纯度99.99%的乙二醇为基料，添加了12种特殊添加剂和无离子水调和而成，不含亚硝酸盐和磷。具有高效的防冻、防沸、防腐、防锈和清洗等功能。
在用上非你莫属 冷却循环系统清洁保护剂 ，清洁水箱、保护水箱、对冷却系统进行清洁保护，可延长系统内各部件、阀体的使用寿命，分解清除水垢、锈蚀、提高冷却效果，保持冷却系统清洁畅通，加强冷却液循环，对部件进行抗腐蚀保护，保障系统正常运转，降低发动机热能消耗，提升发动机动力。
品质见证，冷却循环系统清洁保护剂正在使用中……
绿十字工程防冻液主要功能：
1、防冻、防沸：现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。
2、防腐蚀：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。
3、防锈：因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，严重的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供卓越的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺，是一种全新的防冻技术，并达到了美国6580标准。其优点是：防凝结、过热、生锈和腐蚀，保护制冷系统的所有金属表面，包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件，同时，还能防止产生过多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成热点。
4、防污垢：据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季，其它季节则可使用自来水，其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先把水箱中的水垢及锈点清理干净。
除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，广大车主还需要注意以下的方面：
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。
注意二：防冻液的有效期多为两年（亚太的防冻液会长一些），添加时应确认该产品在有效期之内；
注意三：更换时应放净旧液，把冷却系统清洗干净后，再换上新液；
注意注意四：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。
识别二维码，注册绿十字工程会员
